困難の克服　蓉城の成果――三三工業の成都プロジェクトが再び優秀な成果を作った

穏やかに掘進して先頭に立ち、蓉城地下鉄が新しい成果を収めました。

 

1月17日、三三工業の成都地下鉄6号線一期、二期土木工事14セクションの張家寺駅――中和駅の右線のシールド区間が円満に貫通しました。

 

該当工事は三三工業の全額出資子会社――遼寧北鉄建工有限責任会社により工事を請け負い、三三工業の直径6.28ｍの土圧バランス式シールドマシンを使用し、二つの駅と三つの区間を建設し、全長が2164ｍです。該当地層は70%以上が複合地層なので、掘進難易度が高く、過度の掘削による陥没のリスクが大きく、最大縦断勾配が28.5%です。全部のリスクスポットの最終累計沈降が3㎜以下となり、成型セグメントには破損や漏れがほとんどないほどの優秀な工事で、予定時間を繰り上げて貫通を完成しました。

 

蜀道が難しいが、三三工業があります。蓉城に挑むには、北鉄建工があります。